#133249 23.06.2008 22:25:50
pytania byly z pierwszego i drugiego terminu zimxowane 
systemy
T#19477 wykłady
T#19477 wykłady
#133276 23.06.2008 22:59:16
moze teraz tez sie wymiksują.. pamietacie jakie byly schematy ? ja tylko wiem ze ten caly wał dziwny był i jeszcze cos ze sprężarką czy czyms takim 
...
...
#133303 23.06.2008 23:57:16
wyparownik podcisnieniowy, costam sprezonego powietrza, zawor zwrotny i cos jeszcze ale nie pamietam juz 
#133310 24.06.2008 00:33:29
pamietam, ze 69 dni do sesji tez fajnie wygladało 
#133569 24.06.2008 14:43:44
mial ktos z was moze pytanie o roznice miedzy jakism tam kotłem a czymstam wodnorurkowym czy cos takiego ? i jeszcze co to jest ten cały turret ? i jest to gdzies w slajdach ?
#133577 24.06.2008 15:11:19
turret to ten tunel przez który schodzi kotwica (przez dno na dziobie) na niektórych typach statków. wtedy raz kotwiczysz a on się może obracać do wiatru.
#133579 24.06.2008 15:24:10
turret to obrotnica kotwiczna - wazne slowo
a kotly tez mialem ale nie wiedzialem co napisac
a kotly tez mialem ale nie wiedzialem co napisac
#133580 24.06.2008 15:25:05
Kocioł opłomkowy(wodnorurkowy)-w rurkach płynie woda,natomiast z zewnątrz otaczają je spaliny.
Kocioł płomieniówkowy - spaliny przepływają w rurkach,a całość jest zanurzona w wodzie
Normalnie na ostatnim wykładzie to zanotowałem...gdybym częściej notował....
Kocioł płomieniówkowy - spaliny przepływają w rurkach,a całość jest zanurzona w wodzie
Normalnie na ostatnim wykładzie to zanotowałem...gdybym częściej notował....
#133599 24.06.2008 16:13:22
a w tych zadaniach z jakich wzorow trzeba korzystac ? bo wogole ja znam tylko jeden wzór - na sprawnosc..tzn. prawie znam... no w sumie, to bede znała wieczorem, jak sie go naucze, ale nieważne.... jakies inne sa potrzebne ?
#133647 24.06.2008 17:19:47
a wiec tak TURENT-to obrotnica kotwiczna!!! czyli taka kotwica co utrzymuje statek na jednej pozycji i moze obracac statkiem dookoła tej kotwicy zeby statek ustawil sie do prądu
#133648 24.06.2008 17:20:31
to na logike ... jak mialas podane m^3/h i srednice rury w metrach to obliczasz pole powierzchni tej rury i m^3/h dzielisz na m^2 i wychodzi ci m/s. proste nie??
#133679 24.06.2008 17:35:38
dobra dobra, Ty mi tu nie cfaniakuj teraz ;p bo byly tez trudniejsze zadania i do nich chyba trzeba znac jakies wzory, tylko jakie ?
#133710 24.06.2008 18:28:25
magda
jeden wzor co trzeba bylo jeszcze uzyc jest w slajdach na samym poczatku o silniku R*V/((bw +bw)*wartosc opalowa)
jeden wzor co trzeba bylo jeszcze uzyc jest w slajdach na samym poczatku o silniku R*V/((bw +bw)*wartosc opalowa)
#133790 24.06.2008 21:30:17
sie bym chciala jeszcze czegos dowiedziec o mocy holowania
#133839 24.06.2008 22:01:08
goł goł Zbysiu, tylko nie pisz głupot bo nam Rudnicki zrobi DELETE z jednym wrzesniowym terminem... no w zasadzie to info do wszystkich, zeby glupot nie pisac, bo Rudnicki juz powiedzial co mysli na ten temat.. wiec chyba nie chcemy sobie odebrac jednej szansy poprawy, nie ;p
no i jednak jakies info na temat mocy holowania silwu ple ładnie
no i jednak jakies info na temat mocy holowania silwu ple ładnie
#133842 24.06.2008 22:04:15
Dobra...poczytam coś jutro..a poźniej musze kuter narysować i do Szymańskiego
Systemy sie mi już przejadły
..a poźniej musze kuter narysować i do SzymańskiegoSystemy sie mi już przejadły
#133980 25.06.2008 00:45:46
O mocy holowania ciezko cos powiedziec
systemy
T#19477 wykłady
T#19477 wykłady
Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!